cartus turbo 49177-04600 49177-04610 MD170563 49177-02511

miez turbocompresor 49177-04600 49177-04610 MD170563 49177-02511 cartuș turbo pentru MITSUBISHI PAJERO 4D56Q DOM 2.5L 

https://www.jiangyouturbo.com/product/turbocharger-core-49177-04600-49177-04610-md170563-49177-02511-turbo-cartridge-for-mitsubishi-pajero-4d56q-dom-25l

Miezul turbocompresorului, numerele de piesă 49177-04600, 49177-04610, MD170563 și 49177-02511, 

este special conceput pentru Mitsubishi Pajero cu motorul diesel 4D56Q DOM 2.5L. 

Acest motor a fost de multă vreme o alegere populară pentru pasionații de off-road și șoferii care au nevoie de un motor fiabil și puternic 

vehicul pentru condiții dificile. Turbocompresorul este o componentă cheie a performanței acestui motor, 

sporindu-și semnificativ puterea și eficiența. În centrul turbocompresorului se află miezul, 

sau CHRA (Center Housing Rotating Assembly), care joacă un rol vital în funcționarea sa.

Prezentare generală a funcționalității turbocompresorului

Un turbocompresor este un dispozitiv care mărește eficiența și puterea unui motor forțând mai mult aer și, prin urmare, oxigen, 

în camera de ardere. Turbocompresorul folosește gazele de eșapament ale motorului pentru a învârti o turbină, 

care la rândul său antrenează un compresor care împinge aer suplimentar în motor. 

Acest aer suplimentar permite arderea mai multor combustibil în timpul arderii, 

rezultând o putere mai mare de la aceeași cilindree a motorului.

Miezul turbocompresorului, sau CHRA, adăpostește roțile turbinei și compresorului, care sunt responsabile pentru funcționarea turbocompresorului. 

Turbina este rotită de fluxul de gaze de eșapament, în timp ce compresorul comprimă aerul de admisie și îl alimentează în motor. 

CHRA conține, de asemenea, rulmenții și arborele care conectează cele două roți, asigurând o rotație lină și eficientă. 

Un miez de turbocompresor bine întreținut este esențial pentru performanța optimă a turbocompresorului, 

asigurând că atât turbina, cât și compresorul pot funcționa eficient.

Miez turbocompresor 49177-04600, 49177-04610, MD170563 și 49177-02511

Aceste miezuri de turbocompresor sunt proiectate special pentru motorul diesel Mitsubishi Pajero 4D56Q DOM 2.5L, 

un grup motopropulsor renumit pentru fiabilitatea și capacitatea sa în condiții dificile de condus. 

Motorul 4D56 este o parte de lungă durată și respectată a gamei de motoare Mitsubishi, 

deosebit de popular pe piețele în care durabilitatea și eficiența combustibilului sunt cerințe cheie. 

A fost utilizat pe scară largă în modele precum Pajero, precum și în alte vehicule Mitsubishi. 

Turbocompresorul joacă un rol critic în maximizarea performanței acestui motor, 

făcându-l mai puternic și mai eficient.

Miezurile turbocompresorului cu numerele de piese 49177-04600, 49177-04610, MD170563, 

și 49177-02511 sunt proiectate pentru a se potrivi direct în sistemul turbo al lui Mitsubishi Pajero. 

Aceste miezuri de înaltă calitate, proiectate cu precizie, sunt construite pentru a îndeplini sau depăși specificațiile OEM, 

asigurând performanțe fiabile și de lungă durată. 

Sunt înlocuitori ideali pentru miezurile turbocompresoarelor uzate sau deteriorate și sunt esențiale pentru restabilirea funcției optime a turbocompresorului.

Importanța turbocompresorului în Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero, în special cu motorul 4D56Q DOM, este proiectat pentru a oferi performanțe puternice într-o varietate de condiții, 

de la conducerea în oraș până la aventurile off-road. Turbocompresorul este esențial pentru a furniza puterea suplimentară necesară pentru a aborda pante abrupte, 

terenuri accidentate sau remorcarea unor sarcini grele. Fără un turbocompresor care funcționează corespunzător, 

motorul lui Pajero se poate simți lent, poate pierde putere și poate deveni mai puțin eficient din punct de vedere al consumului de combustibil.

Un turbocompresor care funcționează defectuos poate duce la mai multe probleme, inclusiv creșterea emisiilor de evacuare, 

pierderea puterii și consumul excesiv de combustibil. Semnele obișnuite ale problemelor cu turbocompresorul includ zgomote neobișnuite, cum ar fi sunete de scâncete sau șuierat, 

fum negru excesiv de la evacuare sau o scădere vizibilă a puterii. 

În astfel de cazuri, înlocuirea miezului turbocompresorului deteriorat cu o piesă de înaltă calitate este esențială pentru restabilirea performanței vehiculului.

Beneficiile înlocuirii unui miez de turbocompresor uzat

Înlocuirea unui miez de turbocompresor uzat sau deteriorat oferă mai multe beneficii cheie:

Putere și performanță restaurate: Un nou miez de turbocompresor asigură că turbina și compresorul se pot învârti eficient, 

restabilind puterea și cuplul pe care motorul este proiectat să le producă. Acest lucru este deosebit de important pentru Mitsubishi Pajero, 

care este adesea folosit în condiții solicitante care necesită performanțe puternice ale motorului.

Eficiență îmbunătățită a combustibilului: Când un turbocompresor nu funcționează corect, motorul trebuie să lucreze mai mult pentru a produce putere, 

conducând la un consum crescut de combustibil. Înlocuirea miezului poate ajuta la restabilirea eficienței turbocompresorului, 

reducând cantitatea de combustibil pe care o consumă motorul, îmbunătățind în același timp performanța generală.

Emisii reduse: Un turbocompresor care funcționează defectuos poate duce la o combustie incompletă, ducând la emisii excesive de evacuare. 

Prin înlocuirea miezului turbocompresorului, motorul poate funcționa mai eficient, 

producerea de evacuare mai curată și reducerea impactului vehiculului asupra mediului.

Soluție rentabilă: În loc să înlocuiți întregul ansamblu turbocompresor, care poate fi costisitor, 

înlocuirea doar a miezului este o modalitate rentabilă de a restabili performanța turbocompresorului. 

CHRA conține toate părțile cheie în mișcare ale turbocompresorului, iar înlocuirea acestuia poate rezolva majoritatea problemelor fără a fi nevoie de o înlocuire completă a turbocompresorului.

Durată de viață extinsă a motorului: Un turbocompresor bine întreținut ajută motorul să funcționeze mai lin și mai eficient, 

reducerea uzurii altor componente ale motorului. Acest lucru poate ajuta la prelungirea duratei de viață a motorului, 

asigurându-vă că Mitsubishi Pajero continuă să funcționeze fiabil în anii următori.

Instalare și compatibilitate

Miezurile turbocompresoarelor 49177-04600, 49177-04610, MD170563 și 49177-02511 sunt proiectate pentru o utilizare simplă. 

instalare în Mitsubishi Pajero cu motorul 4D56Q DOM 2.5L. 

Aceste miezuri sunt construite pentru a se potrivi cu specificațiile pieselor originale, făcându-le o potrivire perfectă. 

Cu toate acestea, se recomandă ca instalarea să fie efectuată de un mecanic sau tehnician calificat pentru a se asigura 

că turbocompresorul este aliniat și echilibrat corespunzător. Instalarea corectă este esențială pentru a evita probleme precum scurgerile de ulei, 

nealinierea sau defectarea prematură a turbocompresorului.

Când înlocuiți miezul turbocompresorului, este, de asemenea, important să inspectați componentele din jur, 

cum ar fi conductele de alimentare și de scurgere a uleiului, garniturile și garniturile, pentru a se asigura că acestea sunt în stare bună. 

Orice reziduuri sau contaminanți din sistemul de ulei pot deteriora noul miez al turbocompresorului, 

deci este esențial să vă asigurați că sistemul de lubrifiere al motorului este curat și funcționează corect.

Concluzie

Miezul turbocompresorului pentru motorul diesel Mitsubishi Pajero 4D56Q DOM 2.5L este o componentă vitală în menținerea 

performanța și eficiența vehiculului. Indiferent dacă întâmpinați pierderi de putere, consum crescut de combustibil, 

sau fum excesiv de evacuare, înlocuind miezul turbocompresorului uzat sau deteriorat cu o piesă de schimb de înaltă calitate 

precum 49177-04600, 49177-04610, MD170563 sau 49177-02511 poate restabili puterea și fiabilitatea lui Pajero.

Acest nucleu proiectat cu precizie este proiectat pentru a satisface cerințele motorului 4D56Q, asigurând performanțe de lungă durată, 

eficiență îmbunătățită a consumului de combustibil și emisii reduse. Pentru proprietarii de Pajero care doresc să mențină vehiculul lor puternic off-road 

capabilități și performanță, înlocuirea miezului turbocompresorului este o investiție în longevitatea și funcționalitatea vehiculului lor.

https://www.jiangyouturbo.com/product/turbocharger-core-49177-04600-49177-04610-md170563-49177-02511-turbo-cartridge-for-mitsubishi-pajero-4d56q-dom-25l